На велосипеде зимой — вопросы и ответы

5 января, 2012 г. Категория: Вело

winter bicycle На велосипеде зимой   вопросы и ответы

После наступления зимы в мой адрес и на нашем форуме, velofun.org, посыпались вопросы на счет зимнего катания на велосипеде. Вопросов много, но основные я решил написать в этой записи и дать на них ответы.

Если Вы не найдете ответа на свой вопрос в записи — напишите его в комментариях. Я постараюсь ответить Вам и, если посчитаю нужным, добавлю Ваш вопрос в сам пост.

   Я знаю, что есть шипованная зимняя резина для велосипеда — обязательно ли её покупать для того, чтобы кататься зимой?

Нет, не обязательно покупать зимнюю резину, но её наличие Вам никак не повредит. Я сам езжу на летней. Главное в резине зимой — её ширина и протектор. Чем шире резина — тем лучше, так и с протектором — чем он агрессивнее, тем Вам удобнее будет кататься зимой. Также зимой следует накачивать колеса меньше, чем летом. Это нужно для того, чтобы увеличить площадь соприкосновения покрышки с покрытием дороги.

   У меня V-brake тормоза и я боюсь, что они будут плохо работать на морозе. Так ли это?

Да, V-brake тормоза работают на морозе хуже, точно также как и при сырой погоде. С дисковыми они не сравнятся, но ездить с ними можно. Нужно просто периодически «согревать» тормоза, не давая им заледенеть — если это произойдет, Вы даже можете не заметить, что зажимаете ручку тормоза до упора. Также следует заново рассчитать тормозной путь — он явно будет больше, чем в летний сезон.

   Нужен ли какой-то дополнительный уход за велосипедом в зимний период?

Как и в летний сезон, за велосипедом нужно ухаживать, причем гораздо больше. Например, за цепью нужен особый надзор — снег состоит из воды, а вода способствует появлению ржавчины. Поэтому стоит после каждой велопрогулки зимой тщательно протирать цепь велосипеда и все его детали, которые могут подвергаться ржавчине. Также цепь придется смазывать чаще, т.к. вода быстрее вымывает смазку из цепи.

Если у Вас гидравлические тормоза, то Вам, возможно, понадобиться сменить тормозную жидкость. Иногда она просто не подходит для катания зимой и может просто не дать Вам нормально затормозить. Лучше обратиться в сервисный центр, где Вам все сделают профессионалы. Тоже самое и с масляными вилками — лучше всего сменить масло на более жидкое, т.к. на холоде масла становятся гуще. Для воздушных вилок также есть особенность — их нужно подкачивать больше, т.к. давление зимой будет заметно ниже, чем в теплое время года. Проконсультироваться также лучше будет у профессионалов в сервис центрах.

   Как мне одеваться, чтобы не замерзнуть зимой?

Это, пожалуй, самый часто задаваемый вопрос. Почему-то все очень сильно бояться замерзнуть, катаясь на велосипеде. Поверьте, если Вы будете более-менеее активно кататься — Вы не замерзнете. Но одеваться тоже следует правильно. Лучше всего, если будет приобретено термобелье, которое всегда сохранит вашу кожу сухой, а также будет Вас согревать. Также не советую кататься в джинсах — они очень хорошо замерзают и становятся «каменными». Лучший выбор — специализированные костюмы, либо спортивные штаны. На «верх» я бы посоветовал одевать куртки, которые очень хорошо защищают от ветра, но не толстые пуховики — в них будет жарко и никак не удобно ездить.Я катаюсь зимой в термобелье, спортивных штанах и сверху в флисовой толстовке с не продуваемой ветровкой — еще ни разу не замерз. На руки лучше одевать также не продуваемые и теплые перчатки — они всегда продаются в спортивных магазинах, но, даже не имея перчаток за 2 тысячи рублей, можно спокойно ездить в обычных шерстяных — главное быть аккуратным. На лицо и голову можно одевать балаклавы или маски. Мне очень нравятся так называемые «Buff» банданы — они есть как и зимние, так и летние. Натягивая такую вещь на лицо я чувствую себя комфортно даже при сильном ветре.

   Я просто боюсь кататься зимой, хоть у меня и есть больше желание. Что посоветуете?

Многие бояться упасть зимой — это не так страшно. Это даже весело, Вы падаете в снег, а не на асфальт. Но падать не всегда весело и лучше падений избегать. Нужно понять, что зимой следует делать все плавно, без рывков. Например, трогаться с места можно только потихоньку, попробовав приложить много сил к педали Вы только заставите заднее колесо велосипеда прорыхлить снег. Крутить руль следует также осторожно. Если сильно повернуть его на скользком покрытии, то ваш «перед» велосипеда просто унесет в сторону и вы упадете. Я бы посоветовал, для начала, выехать в малолюдное место и просто потренироваться ездить медленно, затем постепенно наращивая скорость и отрабатывая торможение. со временем Вы сами почувствуете как следует управлять велосипедом в зимний период. Удачи Вам!

P.S. жду новых вопросов в комментариях и с радостью на них отвечу!

Кстати, если Вы все же не хотите кататься зимой, то почему бы не походить на уроки для диджеев? Школа dj Вам обязательно поможет и именно там можно будет обрести все основные навыки, которыми должен обладать настоящий DJ!

Метки: , , ,

Блог об интернете